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加快探索智能网联。智能网联有赖于车、路、互联网、电网的深度融合，是汽车产业未来发展的大方向。如果说电动化是汽车产业发展史上的一个重大跳跃，那么智能网联化将是未来汽车产业发展进程中更为关键的一个跳跃。智能网联化汽车将不再是一个孤立的交通工具，而是互联网、物联网、分布式电网中重要的移动节点。目前，汽车的智能网联化尚处于初步阶段，主要停留在导航、车载娱乐设施、驾驶辅助系统等方面。下一阶段，汽车的智能网联化将进一步朝着车路协同、自动驾驶、车与电网融合等更高级的阶段发展。我国应结合新能源汽车产业的市场优势以及交通、通信、电力等基础设施领域的体制机制优势，创新政府与市场协作模式，发挥协同创新优势，加快探索和推进汽车智能网联化发展。

受伤三天后，伤口开始结疤、变得明显，小姜才发现割伤并没有自己想象中的那么轻。随后她再次前往医院，医生诊断为皮肤裂伤，需要涂消炎药、护理药等，总计花费近千元。基于此，小姜再次与承办单位工作人员进行沟通，对方答复她“走保险”，但小姜对此并不认可，“医生说这个伤口可能会留疤，而且伤疤美容走不了保险。”此外，这次被风筝线“割喉”给小姜留下了不小的心理阴影，“我现在对高速骑行有恐惧。作为签约车手，我后续还有其他比赛，受伤后不能剧烈运动，可能会导致我违约，若产生违约金，我认为也需要相关责任单位负责。”

涅边贾指出：“我们听到来自以色列的相互矛盾信息。先是内塔尼亚胡总理说了什么，然后以色列大使又发了函，称这是暂时的解决办法，因为出现了真空。后来，内塔尼亚胡在新闻发布会上说，戈兰高地是以色列不可分割的一部分。但现在我们不明白，他到底认为戈兰高地的哪部分是以色列不可分割的一部分，同时以色列又侵犯了缓冲区。”

农业和食品加工是重要的温室气体贡献者，也是重要的解决方案提供者。拜耳集团的“数字农田”方案便是利用数字手段降低农田碳排放的创新尝试。“借助‘数字农田’，我们可以看到农民到底往地里‘放’了多少二氧化碳，农民也可以设法节约碳指标，在碳市场里卖自己的‘碳产品’。这对未来可持续农业的发展大有裨益。”拜耳集团首席执行官比尔·安德森说。

上合组织指出，必须继续捍卫并加强开放、透明、公平、包容和非歧视性的多边贸易体制，推动建设开放型世界经济，为发展中国家提供公平市场准入环境和特殊与差别待遇的制度，反对保护主义行径和贸易壁垒。